你的食物來自哪裡?

 

文.授權/Michael Bloch
譯/Corn
版權/蕃茄小屋


  的食物得穿越多少公里才能來到你的餐盤中?不久前,對大多數人來說,大部分的食物都是來自於我們能步行得到或至少屬於我們自己國家內的地方。而現在,我們越來越多的食物來自於幾千里之外。

  我們能以相當低的價格享受非季節性的食物,這真令人驚奇。但是,因此而讓環境被破壞的代價可能很高。

  環境的影響主要和貨運及運輸有關——因為需要更多卡車、飛機和輪船,更耗油和更多的溫室氣體排放。並且,從其他國家進口的食物也許是以很難長久維持的方式栽培。比如說,熱帶雨林可能被清除了,然而生產過程中或者因為農作物被不合理使用農藥和除草劑,造成有毒污水被釋放到環境中。

  食物輸送里程是西方世界日益增長的一個問題。在英國環境、食物和農業事務部的一份報告中表示,食物輸送里程在1992年至2002年中增長了15%。英國有95%的水果和50%的蔬菜是進口的。

  據澳大利亞保護基金會網站的一份報告,被用於進口食物的能源往往比食物本身的能量值還高。澳大利亞保護基金會宣稱,從智利用船運輸170千焦耳的草莓到美國需要大概1000千焦耳的能源。北美人普通一餐的食物要歷經超越千里的距離才能送抵。如果這頓飯中包括非季節性的水果或蔬菜的話,也許還會遠得多。這顯然不是一個可持續獲得食物的方法。

  看看我們的櫥櫃和冰箱,也許你會訝異地發現裡面有多少你認為是長在本地的食物竟然不是來源於本國。比如說,在準備披薩時,我注意到和鳳尾魚來源摩洛哥,對蝦來源於泰國。而在我居住的澳大利亞是有可持續性的和鳳尾魚和對蝦產業。

  購買食物時,對大多數人來說,價格是一個主要因素。我就是一個相當注意價格的消費者,但我越來越反省我自己的購買習慣,並嘗試用改變來獲得更可持續的飲食。

  我過去一直購買的那個罐頭水果品牌,原料來自於南非。所以現在我花費更多來購買澳洲的產品,這樣略去了千里的食物輸送距離,避免了整個運輸過程中的污染排放。

  我所喝的一種品牌咖啡是生長在巴西。這是將近9000公里(超過14000千米)的烏鴉飛行距離。於是有一段時間我換成購買一種來自東帝汶的有公平貿易的品牌,輸送距離在2000公里內,約3200千米,就為了證明兩者差別。

  我常喝的咖啡品牌和新換的來自東帝汶的公平貿易品牌間的距離比較

  現在,貿易組織常年鼓勵人們買本地貨。他們通常給出的理由和品質及支援本地產業有關(這是一種強有力的愛國方式)。然而在行銷宣傳中他們傾向於忽略的幾個重要點是:環境,持續性及以上提到的食物輸送里程等問題。有了這些事項的介紹足以使更多的人來購買國貨。如果你是一個生產商,在為你自己的商品行銷時,請記得介紹這些元素。兩年前我因食物輸送里程問題和“澳大利亞製造”本地生產商聯繫,建議他們著重介紹購買本地貨帶來的對環境方面的積極影響。但就在更新這篇文章的現在,他們的網站上關於這方面的東西依然很少。

  儘管如此,我們不需要等到這些貿易團體來說服我們。你可以在下一次購物時就採取行動,在可以時嘗試著多購買本地貨,即使只是一兩種你常使用的產品。讀讀罐頭上的商標,來知曉更多關於什麼食物是本國產且應季的資訊。試著多用這些,因為你因一時興起而追求進口食品的機會將會變少。同時記住:本地種植的非季節性食物在生產過程中也許需要大量的資源,例如溫室的熱氣。

  更棒的是,想想用家傳的手藝和種子在你家後院開墾一個蔬菜園。這將大大減少給你帶來的食物輸送里程影響:從幾千公里到幾步遠,同時能省錢!

  每一點微小的行動都能起到作用!