列车风驰电掣般向西北而西南，一直朝我的梦境驶去。随着与圣地的距离的拉近，心中的向往与憧憬却与时俱增。兴奋、激动已超越了对即將出现的高海拔的恐惧。

　 17日早晨6点30分列车停靠在青藏铁路的第一站──格尔木站。20分钟的停靠时间里，我们体会了大异于南方的气温和景象。当然最开心的是青藏铁路沿线的风光將如逐渐掀开面纱的少女，一展它那神秘而又魅力四射的容?。

　 从格尔木站开始，列车折向西南，并以100公里──高原冻土铁路的最高时速行驶在青藏线上。车内也开始弥散性供氧。车箱的条屏上不断显示海拔高度和室外气温。《青藏高原》和《天路》的乐曲一直在耳畔回荡，车箱内弥漫着浓厚的高原气氛。我展开地图，虔敬地倚窗而坐，怀着对造化对人类智慧的无限崇敬，目不转睛地凝视窗外。整个青藏线汇合了太多的“之最”，为了不错过每一道景观，我舍不得闭目小憩片刻。密切注视着列车所通过的山川桥梁，隧道站台。

　 上午8点多锺，列车仿佛开进了一个白色的世界，四周是绵延不断的雪山，山上复盖着终年不化的积雪。窗外天色阴沈，云雾缭绕，列车如在云中穿行。只见伴随铁路左右的青藏公路上，少量汽车在能见度极低的的情况下如蚂蚁般爬行。原来列车正在翻越巍巍昆仑。在这里，列车穿越了世界上最长的高原冻土隧道──昆仑山隧道。翻过昆仑山口，便进入了可可西里无人区。

　 可可西里是藏羚羊的故乡。这个地区因曾发生过悲壮的故事而闻名。

　 据说3张藏羚羊毛绒即可制成一件女性披肩，其柔软度可轻易通过一枚戒指。因此在国际市场上，藏羚羊毛绒制品价值连城，十分珍贵。于是，为牟取暴利，一些不法分子便开始大规模猎杀藏羚羊，致使短期内其数量由100万只锐减致不足1万只。为保护藏羚羊不被灭绝，当地志愿保护者在环境恶劣，资金短缺，人手不足的景况下，与残酷的猎杀者展开了严酷的激战，许多人为此献出了生命。故事被拍成电影，藏羚羊的命运从此引起了全国性的广泛关注。捕猎禁令使幸存的藏羚羊得到重视和保护。可可西里也成为了国家级的自然保护区。正因为如此，我们才有幸在这块与天相接的高原上，还能看到这美丽的物种一展其矫捷的身姿和高贵的神态。

　 感谢藏羚羊的保护者！

　 进入可可西里地区后，沿途不断见到一两只或三五只藏羚羊在自己领地上悠閒地漫步，它们时而低头食草，时而卧地小憩，看到列车飞驰而过并不躲闪，迎着乘客的目光温柔、善良、怜悯、宽容，而且意味深长。使人感觉它们好像不是柔弱的羊只，而是深谙世事，洞察秋毫的智者。一时之间，我居然有点庄周梦蝶般的混淆，分不清谁是人，谁是羊。它们分明是上苍派往人间的亲善使者，朋友亲眷，人们怎么会忍心……多么想飞身窗外，轻轻地搂抱它们，爱抚它们，为人类的残忍向它们致歉。

　 祈愿它们从此安居乐业，永远不再遭遇任何伤害。

　 似乎回应了我的祈求，约10点左右，列车通过青藏铁路线上最长的以桥代路工程──清水河特大桥。它飞架在平均海拔4600米以上的可可西里国家级自然保护区核心地带。是青藏全线建设的33个野生通道之一。旨在保障野生动物的正常生活和迁徙繁衍不受影响。它如沿途的防沙格和散热棒一样，都是解决冻土和生态脆弱的环保创举。

　 不久，列车便通过了世界上最高的高原冻土隧道──风火山隧道。此时窗外大雪纷飞，银装素裹。我心里却温暖如春。

　 11点45分，通过飞架于沱沱河流域的长江源头第一铁路桥──长江源特大桥。

　 13点34分车行至唐古喇山北。条屏显示海拔4988米。4分钟后，列车开始朝唐古喇山口攀爬，显示海拔5037米。

　 13点42分列车通过世界上海拔最高的火车站──唐古拉车站。接着通过唐古喇山口，条屏显示海拔5084米。车箱内顿时一片欢腾，旅客们的相机和摄像机全都对准条屏，拍录下了唐古喇山口的海拔，也拍录下了他们生命中最具意义，最具挑战的时刻。

　 也许是太激动，我没有所谓的高原反应。感觉好像神识已飞出车外，与列车并行，呼啸着越过生命的海拔。

　 15点进入那曲地区安多县。阳光下，波光粼粼的措那湖跃入眼帘，渐渐地由远而近，由小变大…….这是离青藏铁路最近的湖泊，是一道不可错过的自然景观。正当我担心美丽的湖泊稍纵即逝时，列车却天意般地临时停车。使我有时间近距离地欣赏那交相辉映的蓝天草地，神山圣湖和牧人牛羊。我静静地伫立窗口，一任神思驰骋飞扬。那雄峨的山原，妩媚的云水，竟如有情般与我默默对视，相顾无言。呆望着面前油划般的美景，只希望时间从此停滞，希望自己永远成为这划面中的一员。

　 此后列车横穿藏北草原达300多公里，身心一如轻风飘忽，随车穿行一望无垠的绿草地，掠过羌塘自然保护区。那美不胜收的草原风光令人心旷神怡，难于言表。

　 20点43分列车通过拉萨标志性大桥──拉萨河特大桥。大桥形似一条飘动的哈达，正以藏民族特有的方式迎接八方来客。在穿越抵达目的地的最后一个隧道后，列车于21点整准时进入高原古城──拉萨站。

　 站在拉萨站门口，恍若梦中，仿佛我的旅程还在继续，一路的景像依然如电影般在眼前播放。“紮西德勒！”我正不知所云，有人已將洁白的哈达挂在了我的脖子上。面对接站人的热情，我回过神来，即刻回礼：紮西德勒！

　 青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，亦被誉为离天最近的铁路，乘坐着现代化的列车行驶在天路上，本身就是穿越历史，见证智慧，感受沧桑。

　 美哉，青藏铁路！