| 經過數天來的精心準備與籌劃，許多年來令我魂牽夢縈的旅程終於如願成行，6月15日晚我登上了廣州至拉薩的列車，開始了我的圓夢之旅，朝聖之旅。
列車風馳電掣般向西北而西南，一直朝我的夢境駛去。隨著與聖地的距離的拉近，心中的向往與憧憬卻與時俱增。興奮、激動已超越了對即將出現的高海拔的恐懼。
17日早晨6點30分列車停靠在青藏鐵路的第一站──格爾木站。20分鐘的停靠時間裏，我們體會了大異於南方的氣溫和景象。當然最開心的是青藏鐵路沿線的風光將如逐漸掀開面紗的少女，一展它那神秘而又魅力四射的容?。
從格爾木站開始，列車折向西南，並以100公里──高原凍土鐵路的最高時速行駛在青藏線上。車內也開始彌散性供氧。車箱的條屏上不斷顯示海拔高度和室外氣溫。《青藏高原》和《天路》的樂曲一直在耳畔回蕩，車箱內彌漫著濃厚的高原氣氛。我展開地圖，虔敬地倚窗而坐，懷著對造化對人類智慧的無限崇敬，目不轉睛地凝視窗外。整個青藏線匯合了太多的“之最”，為了不錯過每一道景觀，我捨不得閉目小憩片刻。密切注視著列車所通過的山川橋梁，隧道站臺。
上午8點多鍾，列車仿佛開進了一個白色的世界，四周是綿延不斷的雪山，山上覆蓋著終年不化的積雪。窗外天色陰沈，雲霧繚繞，列車如在雲中穿行。只見伴隨鐵路左右的青藏公路上，少量汽車在能見度極低的的情況下如螞蟻般爬行。原來列車正在翻越巍巍昆侖。在這裏，列車穿越了世界上最長的高原凍土隧道──昆侖山隧道。翻過昆侖山口，便進入了可可西裏無人區。
可可西裏是藏羚羊的故鄉。這個地區因曾發生過悲壯的故事而聞名。
據說3張藏羚羊毛絨即可製成一件女性披肩，其柔軟度可輕易通過一枚戒指。因此在國際市場上，藏羚羊毛絨製品價值連城，十分珍貴。於是，為牟取暴利，一些不法分子便開始大規模獵殺藏羚羊，致使短期內其數量由100萬隻銳減致不足1萬隻。為保護藏羚羊不被滅絕，當地志願保護者在環境惡劣，資金短缺，人手不足的景況下，與殘酷的獵殺者展開了嚴酷的激戰，許多人為此獻出了生命。故事被拍成電影，藏羚羊的命運從此引起了全國性的廣泛關注。捕獵禁令使幸存的藏羚羊得到重視和保護。可可西裏也成為了國家級的自然保護區。正因為如此，我們才有幸在這塊與天相接的高原上，還能看到這美麗的物種一展其矯捷的身姿和高貴的神態。
感謝藏羚羊的保護者！
進入可可西裏地區後，沿途不斷見到一兩隻或三五隻藏羚羊在自己領地上悠閒地漫步，它們時而低頭食草，時而臥地小憩，看到列車飛馳而過並不躲閃，迎著乘客的目光溫柔、善良、憐憫、寬容，而且意味深長。使人感覺它們好像不是柔弱的羊只，而是深諳世事，洞察秋毫的智者。一時之間，我居然有點莊周夢蝶般的混淆，分不清誰是人，誰是羊。它們分明是上蒼派往人間的親善使者，朋友親眷，人們怎麼會忍心……多麼想飛身窗外，輕輕地摟抱它們，愛撫它們，為人類的殘忍向它們致歉。
祈願它們從此安居樂業，永遠不再遭遇任何傷害。
似乎回應了我的祈求，約10點左右，列車通過青藏鐵路線上最長的以橋代路工程──清水河特大橋。它飛架在平均海拔4600米以上的可可西裏國家級自然保護區核心地帶。是青藏全線建設的33個野生通道之一。旨在保障野生動物的正常生活和遷徙繁衍不受影響。它如沿途的防沙格和散熱棒一樣，都是解決凍土和生態脆弱的環保創舉。
不久，列車便通過了世界上最高的高原凍土隧道──風火山隧道。此時窗外大雪紛飛，銀裝素裹。我心裏卻溫暖如春。
11點45分，通過飛架於沱沱河流域的長江源頭第一鐵路橋──長江源特大橋。
13點34分車行至唐古喇山北。條屏顯示海拔4988米。4分鐘後，列車開始朝唐古喇山口攀爬，顯示海拔5037米。
13點42分列車通過世界上海拔最高的火車站──唐古拉車站。接著通過唐古喇山口，條屏顯示海拔5084米。車箱內頓時一片歡騰，旅客們的相機和攝像機全都對準條屏，拍錄下了唐古喇山口的海拔，也拍錄下了他們生命中最具意義，最具挑戰的時刻。
也許是太激動，我沒有所謂的高原反應。感覺好像神識已飛出車外，與列車並行，呼嘯著越過生命的海拔。
15點進入那曲地區安多縣。陽光下，波光粼粼的措那湖躍入眼簾，漸漸地由遠而近，由小變大…….這是離青藏鐵路最近的湖泊，是一道不可錯過的自然景觀。正當我擔心美麗的湖泊稍縱即逝時，列車卻天意般地臨時停車。使我有時間近距離地欣賞那交相輝映的藍天草地，神山聖湖和牧人牛羊。我靜靜地佇立窗口，一任神思馳騁飛揚。那雄峨的山原，嫵媚的雲水，竟如有情般與我默默對視，相顧無言。呆望著面前油畫般的美景，只希望時間從此停滯，希望自己永遠成為這畫面中的一員。
此後列車橫穿藏北草原達300多公里，身心一如輕風飄忽，隨車穿行一望無垠的綠草地，掠過羌塘自然保護區。那美不勝收的草原風光令人心曠神怡，難於言表。
20點43分列車通過拉薩標誌性大橋──拉薩河特大橋。大橋形似一條飄動的哈達，正以藏民族特有的方式迎接八方來客。在穿越抵達目的地的最後一個隧道後，列車於21點整準時進入高原古城──拉薩站。
站在拉薩站門口，恍若夢中，仿佛我的旅程還在繼續，一路的景像依然如電影般在眼前播放。“紮西德勒！”我正不知所云，有人已將潔白的哈達挂在了我的脖子上。面對接站人的熱情，我回過神來，即刻回禮：紮西德勒！
青藏鐵路是世界上海拔最高的鐵路，亦被譽為離天最近的鐵路，乘坐著現代化的列車行駛在天路上，本身就是穿越歷史，見證智慧，感受滄桑。
美哉，青藏鐵路！ |
